第501章 他的背影好像波加查(为大哥赵铁柱+加更)(1/2)

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    下坡阶段干不过,李柏也是没办法。

    他控车的水平不太好。

    就算他不太怕摔车,那也不能把自己往危险的节奏上去带啊!

    他摔不坏,车摔坏了,比赛照样要被打断。

    所以,李柏理智地选择按照自己的节奏去骑,没有盲目地跟随。

    尽管他被甩开了,但李柏也不会让这些家伙得意太久!

    等这段下坡路结束,进入到最後十五公里左右的爬坡路段,比赛就又回到了李柏最喜欢的节奏上!

    李柏怎麽追赶他们的,阿尤索和范阿尔特还不清楚。

    因为在甩开了李柏之後,他们就以为只剩下了阿联酋航空/维斯玛-珍宝这个老对头。

    必须要一鼓作气,继续将对手甩开,自己独占这个赛段的冠军。

    同时,还要抓紧时间,拉开和李柏的距离。

    这样他们才能追回总成绩排行榜上的时间差距。

    不过,这个一鼓作气,很容易再而衰,三而竭。

    尤其是在老对头甩不掉,而面前的爬坡突然变得更加陡峭的时候!

    这不,一晃眼,比赛进入最後八公里。

    但前面的坡道就好像一堵墙一样,结结实实地堵在众人的面前。

    本来体能就消耗得很大的车手们有点难以维系。

    他们听从了内心的声音,选择在这儿放慢节奏。

    等一等队友,保持住阵型,为终点积攒一波冲刺的体力。

    这样的做法也无可厚非。

    只是,李柏趁机跟了上来!

    维斯玛-珍宝的车手们率先从无线电里听到了教练的提醒。

    他们回头一看,不能再苟了,赶紧结队向上进攻。

    但翻越高墙,哪里是一件轻而易举的事呢?

    更不用说,这高墙是一座接着一座,连绵不断,令人绝望!

    所以,尽管维斯玛-珍宝带着阿联酋航空的车手们在奋力地逃跑。

    在李柏沉稳丶持续的进攻下,他们依旧在劫难逃。

    最後6公里,李柏和他们齐头并进了!

    此时阿尤索丶范阿尔特的心情别提有多复杂了!

    怎麽就干不过一个中国人?

    明明都甩开了老远,现在又让他追回来!

    关键是,後面他们这个比赛要怎麽继续啊?

    本来还想藉机甩开李柏,反超秒数上的差距。

    现在好了,李柏追了上来,他们拿什麽反超?

    别说反超,就这状况,他们还说不定会被李柏甩开。

    就连这个赛段的冠军,都有可能会在最後时刻丢掉......

    阿尤索和范阿尔特也顾不上那麽多了,他们咬着牙,硬挺着跟住李柏。

    他们还跟得住,毕竟前面都是副将在破风,他们体力消耗得少。

    但像埃特德布鲁克斯丶西瓦科夫他们就坚持不住,渐渐地陆续掉队。

    最後一个还跟在李柏丶阿尤索丶范阿尔特身後的是拉波特。

    拉波特的个人实力是非常优秀的!

    虽然在维斯玛,他主要是给温格高这些GC主将做带冲,完成得也不是很好。

    但在古典赛里,在一些国家队的比赛中,拉波特的表现都很优秀。

    像2023年的欧锦赛男子大组赛,拉波特就拿了冠军!

    去年的巴黎奥运会,代表东道主法国出战的拉波特也不负众望,拿了大组赛的第三名。

    值得一提的是,虽然是艾菲内普尔拿的冠军,但亚军和季军都是法国人。

    拿了第二名的是FDJ的马杜瓦。

    不过,拉波特虽然是副将中坚持得最-->>

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