第269章 华夏汽车产业变革，受刺激的对手(1/2)
「前段时间北极熊试射了一枚洲际弹道飞弹，从首都附近地区直接飞往远东的岛屿。」
「这个发射画面在不少外媒的报纸上是能够找到的，其中搭载这枚飞弹的发射车是一辆8轴的飞弹发射车。」
「这样子的飞弹发射车，要是交给你们一汽来负责，你有信心在多少年内搞出来？」
看到耿卫东那自信的样子，郑海明直接放了一个大招。
他很清楚就以一汽现在的技术底蕴，就是给对方二十年的时间，它们也搞不出这样子的飞弹发射车出来。
更加不用说比8轴更加复杂的12轴的产品，估计一汽上下连接这样子项目的勇气都没有。
「领导，您这个比喻举的实在是……」
「这就相当于问我们的航天部门，什麽时候能够生产出太空梭出来一样，谁也没有办法给出答案啊。」
「像是洲际飞弹的发射车，现在就连美利坚人都搞不出来，全世界也就北极熊这个军事大国有这样子的变态产品。」
「8轴就意味着每一个轴都能转向，底盘的设计绝对是超级复杂的。」
「稍微哪一个零件没有设计好，车辆在某种状态的时候就会出现零件干涉的场面。」
耿卫东觉得郑海明这是在故意为难一汽。
美利坚人都搞不定的事情，一汽怎麽可能搞得定？
「美利坚人最终放弃了飞弹发射车，那是因为人家有强大的海军，可以从核潜艇上发射洲际弹道飞弹，没有必要选择飞弹发射车。」
郑海明直接就把耿卫东的理由给捅破了。
然后他还进一步的说道：「你们一汽做不到，并不表示其他人也做不到，希望一汽作为华夏汽车行业的长子，能够奋勇向前，不要躺在功劳簿上。」
一般领导考察都不会直接说什麽重话，郑海明这麽说，已经算是比较严厉的指责了。
耿卫东这个时候也意识到了不对劲。
指不定刚刚说的飞弹发射车，真的有某个工厂在搞
难道是二汽？
不可能，要是二汽的话，自己不可能一点消息都没有听到过。
毕竟二汽的建设人员，大部分都是从一汽这边抽调过去的，甚至二汽的第一款产品，都是一汽这边设计好之后，对方稍微改了改，拿过去生产使用的。
这种情况下，不说对方没有这方面的实力，就算是有，自己也能听到一些相关的汇报。
不是二汽的话，那还有谁呢？
首汽？
也不像啊，对方压根就没有卡车的生产经验，直接跳跃到洲际飞弹发射车，那完全是乱弹琴。
郑海明作为前任厂长，不可能会同意这样子不靠谱的项目。
最终在晚上欢迎晚宴的时候，耿卫东知道首都理工大学那边在搞洲际飞弹发射车，同时也知道部里面对于一汽和二汽的表现不是很满意。
这让他也感受到了压力。
等郑海明离开一汽，他立马就在内部召开另一个高层的会议。
这个会议主要就是两个主题，第一个就是CA141要尽快的投产，不能拖到1986年了，要不然黄花菜都凉了。
第二个主题就是找一家国际汽车巨头，快速的形成合作，推出属于它们的轿车。
在军工行业搞不过人家，那麽耿卫东就想着在民用汽车领域做大做强。
到时候大家的脸面上也好看。
而借着跟国际汽车巨头合作的机会，到时候学到的技术再用到一汽自己的轿车产品上面，开发出属于它们自己的轿车产品。
到时候一汽的日子肯定就不会那麽的难过了。
一汽这边感受到了压力，二汽和沪上汽车那边肯定也不例外。
一时之间，大家都加快了自身改革的力度，想要在汽车行业内搞出点事情出来。
而始作俑者的江辉，这个时候却是待在首都理工大学，跟机械与车辆工程学院的教授们讨论着洲际飞弹发射车的设计方案。
虽然之前提供了外观的构想图，但是要把它落实到每一个零件上面，显然还是需要非常多的工作要做。
哪怕是首都理工大学各个学院都全力的支持这个项目，最终的工作量也是非常大的。
「厂长，听说一汽那边下个月安排了代表团去德意志考察，准备跟大众汽车合作组建一家合资公司生产轿车。」
「沪上汽车那边也是在做同样的事情，很可能今年内就会有一些动作出来。」
魏蜀吴现在是朝阳摩托车制造厂的办公室副主任。
主任这个位置现在是空着的，相当于他在全面负责相关的工作。
担任这个职-->>
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